台北車站M8傍晚才傳出有民眾丟煙霧彈,還疑似持刀傷人造成一男子命危送醫。又傳出有男子持刀在捷運中山站隨機傷人,且疑似也丟躑煙霧彈,並闖入誠品南西店,警方不排除犯案者為同個人。據了解,該男子稍早被警方包圍,隨後從大樓5樓頂樓墜落,目前已無生命跡象,被送往馬偕醫院搶救。諸如此類意外很難預防。https://www.facebook.com/share/v/17bUSVqD9x/
賴政府為了保護國人安全,日前普法一本當(當危機來臨時)的台灣全民安全指引小手冊,裡面就有面對以上危機時的處理方式,一本只有幾塊錢,卻被在野黨說是浪費公帑,而貼補退休軍公教7000億卻不是!
https://prepare.mnd.gov.tw/assets/pdf/manual.pdf
平心而論,「捷運殺人」多半不是單一因素造成,而是個人風險 × 環境漏洞 × 即時處置失靈的結果。筆者認為,預防要從制度、現場、個人三個層次一起做:
一、制度與系統層(政府/捷運公司)
1. 高風險人員前端管理
強化精神醫療、社會支持與通報機制(非標籤化),避免高風險者長期失聯。
2. 站務與車廂安全設計
月台、車廂攝影機全覆蓋+即時監控,且車廂緊急通報鈴清楚可見、可快速定位。
3. 巡邏與快速反應
高峰時段增加站務人員與保全流動巡邏。明確SOP:通報→列車停靠→疏散→醫療。
4. 全民演練與教育
定期公布「遇到暴力事件怎麼做」短影片與演練。
5. 捷運重點站應配置特警https://www.facebook.com/share/v/1F4nZRPxLK/
特警有威嚇效果,看香港與上海街頭的特警便知。
二、現場與社群層(旁觀者、乘客)
1. 提高警覺,早期回報
看到明顯異常(激烈爭執、持危險物品),立即按通報鈴或告知站務,圓滿處理者有獎勵。
2. 集體去風險
以疏散為優先,避免圍觀刺激衝突;多人同時通報,比單人更快被重視與處理。
3. 不對峙、不刺激
避免言語挑釁或拍攝靠近,盡量讓專業人員去處理。
三、個人層(你我可以做的)
1. 站位與動線
盡量靠近車廂門、司機室附近或人多處,避免死角。
2. 熟悉求救
知道通報鈴位置、最近出口與站名(能清楚描述位置)。
3. 情境應對原則
快離開、找掩護、求助;必要時保護頭頸、降低傷害。
4. 心理準備
平時想好「若有突發暴力,我要往哪走、找誰」,臨場反應會更快,如同住進陌生旅館時。
5. 學習防身術
https://www.facebook.com/share/r/1Cah6E32zV/
各級學校平時應請警察等專門人員前往學校舉辦安全講習,順便教導一些基本防身術以備不時之需,畢竟有備無患。
總之,人人均須研讀賴政府發行的安全手冊,隨時隨地提高警覺,並學一些防身術以防萬一,如果能攜帶防身武器如防狼/歹徒的噴霧器等則更好。
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